La edificaci\u00f3n de la terminal de autobuses del Parque del Este ha sido una obra en extremo controversial. Su avance indetenible, contra vientos y marea, hasta ser inaugurada, fue una evidente muestra de fuerza e intolerancia en desmedro de interposiciones legales, protestas y expresiones m\u00faltiples de desacuerdos ciudadanos. Esta es una tara indignante que marcar\u00e1 esta obra, que por ello no deja de tener innegable pertinencia e inter\u00e9s. No olvidemos que nuestro ordenamiento vehicular es ca\u00f3tico, y obras de este tipo pueden contribuir a paliar la situaci\u00f3n.<\/p>\n
Por otra parte, hay que admitir que la oposici\u00f3n y las protestas generada por la construcci\u00f3n de esta terminal de autobuses no fueron del todo gratuitas y espont\u00e1neas, sino resultado de una estrategia de campa\u00f1a de grupos y personas que aspiraban posiciones de poder, lo que hace suponer que muchas de las manifestaciones para impedir el curso normal de esta obra no surg\u00edan como expresi\u00f3n propia de una ciudadan\u00eda empoderada de manera consciente de la protecci\u00f3n ambiental de su entorno.<\/p>\n
Sin querer justificar nada, esta situaci\u00f3n gener\u00f3 algunos escarceos legales que devinieron en sentencias de tribunales competentes que obligaban a la paralizaci\u00f3n de la obra, pero el gobierno del presidente Danilo Medina hizo caso omiso a estos mandatos y continu\u00f3 los trabajos de la terminal hasta finalizarla. No es la primera vez que en nuestro pa\u00eds se construye una obra y se concluye en contra del clamor de grupos que por alg\u00fan motivo la rechazan.<\/p>\n
Uno de los principales opositores a esta obra lo ha sido el actual alcalde de Santo Domingo Este, el se\u00f1or Manuel Jim\u00e9nez. Su oposici\u00f3n ha sido firme y tenaz, pero ya la obra est\u00e1 ah\u00ed y nadie en su sano juicio optar\u00eda por la descabellada idea de demolerla. De alguna manera hay que aprovecharla, y la mejor manera de hacerlo es ver estas instalaciones con sentido integral en relaci\u00f3n a todo lo que es y significa ese importante respiradero socio urbano que es el Parque del Este.<\/p>\n
Hay que tener presente que las sentencias de paralizaci\u00f3n de la obra fueron condicionales hasta tanto se cumplieran los requisitos de lugar para su continuaci\u00f3n y desestimaci\u00f3n definitiva. Por lo tanto, procede un levantamiento de toda la informaci\u00f3n necesaria para analizar, ya fuera del ardor y la pasi\u00f3n de la campa\u00f1a pol\u00edtica, la factibilidad de esta importante obra. Lo recomendable es hacer una evaluaci\u00f3n del impacto ambiental y considerar su funcionamiento y contribuci\u00f3n a la mejor\u00eda de nuestro deficiente sistema de tr\u00e1nsito vehicular. Ver adem\u00e1s, c\u00f3mo esta estaci\u00f3n contribuir\u00eda al disfrute y aprovechamiento de esta zona de la ciudad que junto a sus instalaciones deportivas y recreativas est\u00e1 subutilizada y sin el cuidado y la atenci\u00f3n de rigor que amerita.<\/p>\n
Considerar tambi\u00e9n que toda obra de infraestructura tiene alg\u00fan impacto en el deterioro del medio ambiente, especialmente si esta infraestructura tiene que ver con transporte. Lo que hay que ver ahora con objetividad cual es el nivel de impacto y que tiene mayor peso y costo social, si el funcionamiento de estas instalaciones con las providencias ambientales que deben seguirse, o la ejecuci\u00f3n de una adaptaci\u00f3n forzosa para darle un uso diferente al que originalmente fue destinado.<\/p>\n
Nuestro alcalde Manuel Jim\u00e9nez est\u00e1 frente a este a este dilema. La recomendaci\u00f3n, creo m\u00e1s sensata es aprovechar el descenso de las pasiones y abocarse a una evaluaci\u00f3n seria y sensata para determinar lo m\u00e1s conveniente en el caso.<\/p>\n
Las instalaciones est\u00e1n ah\u00ed, listas para funcionar. Darle un uso diferente a su prop\u00f3sito original, sin una evaluaci\u00f3n y sin estudios conclusivos, no parece \u00a0una salida recomendable.<\/p>\n
A estas instalaciones hay que darle un uso racional y satisfactorio, hay que ver y analizar todo su potencial de forma integral. Si esta estaci\u00f3n de autobuses, luego de una evaluaci\u00f3n desapasionada y seria, podr\u00eda de entrada parecer un rev\u00e9s pol\u00edtico para la gesti\u00f3n del alcalde Jim\u00e9nez; pero con el paso del tiempo podr\u00eda verse como un gesto de sensatez y madurez pol\u00edtica y gerencial que pod\u00eda ganarle mucha simpat\u00eda y apoyo.<\/p>\n
El Faro a Colon, ya no despierta iras populares ni expresiones de desacuerdo, pero como una obra impulsado por el autoritarismo fara\u00f3nico de Balaquer, su construcci\u00f3n qued\u00f3 asociada al \u201cmuro de la verg\u00fcenza\u201d; esta parada, si llega a funcionar, deber\u00e1 quedar asociada a la terqueda y la intolerancia de un \u201cCa\u00f1ero solitario\u201d.<\/p>\n
Al Faro a Colon es dif\u00edcil de nombrarlo sin que llegue por asociaci\u00f3n mental a nuestra memoria el mote muro de la verg\u00fcenza.<\/p>\n
Muy provechoso ser\u00eda para el proyecto del alcalde Manuel Jimenez, esa terminal funcionando con todo un Parque del Este funcionando con las satisfacciones, limpieza y cuidados integrales de lugar para todos los ciudadanos.<\/p>\n
TGB La arrabalizaci\u00f3n es un riesgo que se corre alrededor de todas las instalaciones en torno a la que se aglomeran personas, pero esa no puede ser una excusa para desarrollar una obra necesaria. Controlar la arrabalizaci\u00f3n es una tarea de las autoridades encargadas de hacer cumplir con las normas urbanas establecidas.<\/p>\n
El Alcalde de Santo Domingo Este (SDE), Manuel Jim\u00e9nez, recibi\u00f3 en su despacho al Director General de Embellecimiento de Calles y Avenidas, Antonio de la Cruz Nolasco y al Gobernador del Faro a Col\u00f3n, Oscar Mej\u00eda, con quienes acord\u00f3 unir esfuerzos y trabajar en cooperaci\u00f3n para el saneamiento de monumentos, la conservaci\u00f3n de recursos naturales, el rescate calles y avenidas, el sostenimiento de recreaci\u00f3n y atractivos tur\u00edsticos del municipio.<\/p>\n
Jim\u00e9nez dijo que en lo adelante se har\u00e1n m\u00e1s acuerdos, porque el prop\u00f3sito es convertir a SDE en un antes y un despu\u00e9s, y para eso se necesita el apoyo de muchos sectores, expres\u00f3 el alcalde.<\/p>\n
El edil expres\u00f3 que los monumentos que tiene el municipio representan unos de los mejores atractivos del pa\u00eds, y resalt\u00f3 el Faro a Col\u00f3n, el Acuario Nacional, el parque de Los Tres Ojos, entre otros.<\/p>\n
\u201cTenemos que mantener embellecidas cada una de nuestras plazas, monumentos, calles y avenidas, asegur\u00f3\u201d, Jim\u00e9nez.<\/p>\n
y a todo lo que es significa el Parque del Este que tambi\u00e9n requiere de mucha atenci\u00f3n. No se debe olvidar que las instalaciones pueden ser impuestas por la fuerza y el autoritarismo, pero a pesar de importancia y posible funcionabilidad, dejan sus huellas hist\u00f3ricas que delatan los desafueros sobre las que la impusieron sus ejecutores.<\/p>\n
El conflicto lleg\u00f3 a los tribunales del pa\u00eds, al Tribunal Superior Administrativo y del Constitucional, que ordenaron detener la construcci\u00f3n de la edificaci\u00f3n en distintas ocasiones. Sin embargo, los trabajos nunca se detuvieron.<\/p>\n
Al pronunciar las palabras centrales del acto, el ministro de Obras P\u00fablicas, Ram\u00f3n Pep\u00edn, afirm\u00f3 que la construcci\u00f3n de esta primera estaci\u00f3n de autobuses marca un hito en la historia de Rep\u00fablica Dominicana, un antes y un despu\u00e9s, y que tiene como objetivo organizar el tr\u00e1nsito y el transporte de pasajeros de forma organizada, r\u00e1pida, c\u00f3moda y segura.<\/p>\n
Adelant\u00f3 que la primera Terminal Interurbana de Autobuses que se construye en el pa\u00eds, y cuya ubicaci\u00f3n est\u00e1 pr\u00f3ximo a la avenida Las Am\u00e9ricas.<\/p>\n
Destac\u00f3 que esta obra dar\u00e1 servicio a 22 rutas de la regi\u00f3n Este del pa\u00eds y a tres corredores de rutas urbanas, y que es una muestra m\u00e1s de que el futuro se construye trabajando.<\/p>\n
\u201cLa terminal es un edificio de dos niveles, y est\u00e1 construida en estructuras met\u00e1licas levantadas que permiten la visibilidad de un lado a otro, y cuyos cimientos no sobrepasan 1.5 metros de profundidad de zapatas aisladas, por lo que la convierte en una edificaci\u00f3n ligera y amigable al medio ambiente\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
Pep\u00edn explic\u00f3 que esta obra est\u00e1 acompa\u00f1ada de corredores en las avenidas San Vicente de Paul y Charles De Gaulle, y que la misma consta de 16 andenes, 23 bah\u00edas de ascenso y descenso de pasajeros, con capacidad para m\u00e1s de 1,250 personas, 9 estacionamientos para autobuses, 37 para motocicletas, y 28 para bicicletas, un motor lobby de 20 puestos de estacionamiento r\u00e1pido para descenso y ascenso de pasajeros.<\/p>\n
EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO ESTE.- El alcalde de Santo Domingo Este ( SDE), Manuel Jim\u00e9nez, sostuvo este mi\u00e9rcoles un encuentro con el ministro de Deportes, Francisco Camacho, donde acordaron recuperar las parada de autobuses del Parque del Este y ponerla al servicio de las instalaciones deportivas.<\/p>\n
SUB UTILIZACION Explic\u00f3 que lo que se busca es que las actividades que se hagan en el lugar ninguna tenga efectos negativos al Medio Ambiente. Adem\u00e1s de las oficinas que mencion\u00f3, dijo que la parte baja de la estructura ser\u00e1 utilizada como parqueo para las actividades que se realicen en el anfiteatro del parque que est\u00e1 a escasos metros del lugar.<\/p>\n Inform\u00f3 que se ha socializado con los ministerios de Medio Ambiente y Deportes a fin de darle el mejor de los usos a la parte baja de lo que en principio fue concebido como una terminal de autobuses.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La edificaci\u00f3n de la terminal de autobuses del Parque del Este ha sido una obra en extremo controversial. Su avance indetenible, contra vientos y marea, hasta ser inaugurada, fue una evidente muestra de fuerza e intolerancia en desmedro de interposiciones legales, protestas y expresiones m\u00faltiples de desacuerdos ciudadanos. Esta es una tara indignante que marcar\u00e1 …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19822,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-19820","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-almomento"],"yoast_head":"\n
\n<\/strong>El alcalde Santo Domingo Este, Manuel Jim\u00e9nez, afirm\u00f3 que la estructura construida por el pasado gobierno frente al Parque del Este y Los Tres Ojos, no ser\u00e1 utilizado para una terminal de autobuses, sino para una escuela de bellas artes, otra sobre medio ambiente, una oficina municipal de la juventud y otra de emprendimiento e innovaci\u00f3n.<\/p>\n